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較早公告: 在當今工業(yè)制造與精密機械的廣闊領(lǐng)域中,液壓系統(tǒng)作為能量轉(zhuǎn)換與傳遞的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其性能的優(yōu)劣直接影響到整個生產(chǎn)流程的效率與可靠性。而在眾多液壓元件中,Vickers柱塞泵憑借其耐用性與穩(wěn)定性,成為了眾多行業(yè)的液壓動力核心。耐用性,是衡量一個液壓元件品質(zhì)的重要標尺。Vickers在設(shè)計之初,便深刻理解了這一核心需求。它采用了高強度、耐磨損的材料,結(jié)合先進的制造工藝,確保了泵體在長時間、高負荷運行下的結(jié)構(gòu)完整性與性能穩(wěn)定性。無論是面對溫度、高壓環(huán)境,還是頻繁啟停、連續(xù)作業(yè)的挑戰(zhàn),Vickers都能展現(xiàn)出
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日本TACO雙聯(lián)閥MVS-3514YCL結(jié)構(gòu)詳細說明
點擊次數(shù):1675 更新時間:2014-04-17

日本TACO雙聯(lián)閥MVS-3514YCL結(jié)構(gòu)詳細說明日本TACO雙聯(lián)閥MVS-3514YCL技術(shù)文章沖床雙聯(lián)閥是一種安全元件,沖床雙聯(lián)閥是為確保氣動控制機械的安全操作而專門設(shè)計的。*OSHA標準中對采用氣動離合器和氣動制動器的機械式壓力機用閥的安全規(guī)定。 沖床雙聯(lián)閥公司生產(chǎn)的雙聯(lián)閥的主閥體內(nèi)有兩個可滑動的主閥芯,沖床雙聯(lián)閥分別用兩個電磁先導閥控制。沖床雙聯(lián)閥兩個主閥芯使用共同的進氣口,V出氣口和排氣口。當兩個電磁先導閥同時通電時,主閥體內(nèi)的兩個主閥芯同時換向。即,沖床雙聯(lián)閥在正常的工作情況下,雙聯(lián)閥的功能就相當于一個二位三通閥。 
 日本TACO雙聯(lián)閥MVS-3514YCL結(jié)構(gòu)詳細說明 沖床雙聯(lián)閥 當兩個主閥芯中的一個不能正常開啟或關(guān)閉時,雙聯(lián)閥的設(shè)計將保證出氣口壓力銳減至進氣口壓力的2%以下,使雙聯(lián)閥控制的執(zhí)行機構(gòu)不能動作,實現(xiàn)安全保護操作人員的目的。這是ROSS公司對于雙聯(lián)閥*設(shè)計具有的基本安全特性。在一個循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)兩個主閥芯同時出現(xiàn)故障的可能性非常小,因此,雙聯(lián)閥的TACO沖床雙聯(lián)閥芯結(jié)構(gòu)可為操作人員提供充分的安全保障。 
   注:在使用了氣動離合器和制動器的機械式壓力機或其他具有危險性的機械設(shè)備中,應(yīng)該使用帶有內(nèi)置監(jiān)控器或外置監(jiān)控系統(tǒng)的雙聯(lián)閥。這樣,當閥發(fā)生故障時,就可以防止閥本身和由閥控制的執(zhí)行機構(gòu)繼續(xù)動作,傷害到操作人員。當然,雙聯(lián)閥只是沖壓機械控制系統(tǒng)的一部分,為了確保操作人員的安全,控制系統(tǒng)中的其它元件在設(shè)計時都應(yīng)充分地考慮到安全性。 
SERPAR?交叉流動雙聯(lián)閥 
   SERPAR?交叉流動雙聯(lián)閥的主閥體內(nèi)部設(shè)計了兩條交叉式的進氣通路,由兩個可滑動的主閥芯控制進氣通路的通斷,這種設(shè)計使雙聯(lián)閥具有*的流量特性。 
   閥的口徑:ROSS 公司生產(chǎn)六種不同口徑的雙聯(lián)閥以滿足用戶的多種需要。為方便用戶選用,以1、2、4、8、12 和30 六種公稱口徑來表示,對應(yīng)不同口徑的雙聯(lián)閥的平均流量系數(shù)(Cv 值)。 
   監(jiān)控裝置:內(nèi)置式監(jiān)控器的作用是當閥發(fā)生故障時,防止閥繼續(xù)動作。在4、8、12、30 四種口徑的雙聯(lián)閥中配有內(nèi)置式監(jiān)控器。監(jiān)控器可分為以下三種形式:L-G 型(氣動)監(jiān)控,E-P 型(電控-氣動)監(jiān)控,D-S 型(電控)監(jiān)控。 
   壓力開關(guān):1、2 兩種口徑的雙聯(lián)閥無內(nèi)置式監(jiān)測器,可選配壓力開關(guān),通過壓力開關(guān)連接外部監(jiān)控系統(tǒng),從而使用戶*根據(jù)自己的需要定制控制系統(tǒng),實現(xiàn)需要的動作,更好的滿足不同情況下的要求。 
   主閥芯結(jié)構(gòu):主閥芯主體采用輕質(zhì)材料,慣量極小,因此換向靈敏,沖擊力小,延長了主閥芯的使用壽命。每個主閥芯由上部的控制活塞和下部的不銹鋼芯軸導向,主閥芯上無任何滑動支撐面。 
日本TACO雙聯(lián)閥MVS-3514YCL技術(shù)文章
日本TACO雙聯(lián)閥MVS-3514YCL技術(shù)文章

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